电动GO

为了解决城市交通所导致的环境污染问题，新加坡一直严格控制着新车的注册，无疑给特斯拉带来了一个良好的机遇。据悉，特斯拉的电动汽车销量不断上升，也不断扩大着市场份额。新加坡陆路交通管理局（LTA）的数据显示，相比于上半年特斯拉的30辆销量，2021年第三季度，特斯拉的销量增加到了487辆，增长10倍多。

打开UC浏览器 查看更多精彩图片

打开UC浏览器 查看更多精彩图片

今年9月，在新加坡注册的特斯拉汽车有314辆，几乎同现代汽车一样，但相比与丰田汽车的778辆和本田汽车的466辆，仍处于落后。今年前9月，新加坡注册36629辆新车，特斯拉仅占1.4%，丰田占20.4%，位列第一，奔驰为14.6%，位列第二，第三为占据11.9%的宝马。

打开UC浏览器 查看更多精彩图片

打开UC浏览器 查看更多精彩图片

由于在新加坡要征收所有权税，大大增加了购车的压力。特斯拉Model 3基本款在新加坡的价格高达20万新元，约合14.83万美元，而在美国购买该车的价格却不到4万美元。很多种原因都导致了电动汽车销量的激增，比如新加坡鼓励购买电动汽车，可提供高达4.5万新元的补贴，约合21.38万元人民币。还有特斯拉在如何应对供应链危机上，表现要比竞争对手好，所以可能只是能交付更多的汽车来满足市场的需求。除此之外，新加坡的人均汽车保有量相当低，车辆密度低，国土面积小，截止2017年底汽车保有量是90.7万辆，每1000人约保有汽车162辆，比我国低不少。

如今，新加坡对汽车的注册仍处于严格的限制，将持续到2025年初，无疑说明特斯拉在新加坡市场份额的增长是不断吞噬着竞争对手损失的市场份额所获得的。

打开UC浏览器 查看更多精彩图片

编者案：当前，随着行业的竞争不断加剧，特斯拉的热潮也会随着时间慢慢消退，但特斯拉热潮也会促进电动汽车在新加坡的扩大使用。