各位读者朋友和新能源车主朋友们大家好，车主说车今天继续为大家讲关于新能源汽车车主的故事，同时也为大家传播正确的买车用车之道，让大家少走弯路。今天非常高兴我们采访到了刚刚上市不久的名爵EZS纯电动SUV。其实名爵EZS刚刚上市不到一个月，而车主也是经过了一段时间的筛选之后才得以购买这款名爵EZS的，那么车主到底经历了哪些买车问题呢？今天我们就一起通过车主的详细问答，来跟大家聊一聊名爵EZS到底有哪些过人之处，另外车主在买车以及用车的过程中都经历了那些故事。

核心诉求点：拥有当代时尚流行文化的设计基因，以年轻的语音和专业的汽车设计理念融入名爵EZS之中。将欧标制造的优势植入到产品中去，满足E-MARK、REACH等欧洲高标准认证和法规，将带来全方位进化的纯电互联网SUV新体验。

欧洲造车工艺源于一个多世纪的工业积淀，将欧洲造车技艺融入到产品设计中去，以更高的造车标准打造国际标准的新能源汽车，上汽集团集中全球优势资源，采用新能源新能源汽车专属架构，打造的名爵EZS车型以更安全、更实用、更可靠、更智能的产品定位实现全新电动汽车新标准。

车主信息：名爵EZS，购车时间：2019年4月，行驶里程：<500km。

记者：先生您好很高兴您能够接受电动GO的采访。请您先简单介绍您选车的过程，为什么要选择这款车呢？

车主：”我当时选择这款车的时候也是犹豫再三，因为在我看来现在电动汽车都不是特别的成熟，当时看车的时候也是在几款车中来回抉择。毕竟买了车不可能几年内就卖掉，所以选择还是比较谨慎的。我当时去比亚迪的4S店看的元EV360，根据我家里的情况元EV360的空间较小，动力还可以，品牌这方面是我比较忌惮的，品牌让我感觉这款车不值这么多钱。而且我看一些群里的朋友都说比亚迪的车冬天掉电挺严重的，而且续航不足的问题非常明显，我当时就非常困惑，买个车冬天还得小心谨慎的开，再看了一些论坛里描述的很多自主品牌的电动车都是这种情况。最后我看了看目前市场上的车型在冬天温度特别低的时候，续航减半或者连车子都无法启动的情况非常普遍。后来名爵汽车邀请我去参加名爵EZS的体验活动会，当看到名爵的车标时我就有一种非常熟悉的印象，因为在我年轻的时候，在大使馆附近就看到过MG车型，当时感觉这款车真漂亮，羡慕得不行，可是当时我们国家尚处于改革开放初期，所以只能看看了，现在看到名爵这个车也出电动版了，所以非常上心，左看右看，而且厂家说这款名爵EZS采用欧洲开发标准进行的开发设计，所以整车更加安全可靠，而且电池采用UL2580的安全标准，让人很放心，采用阿里巴巴的斑马系统也是非常智能的，当时感觉挺好，所以就定了。“

记者：看来您当时选择电动汽车的时候是用一种理性的思维以及品牌的认知去考量当前每一款电动汽车的。而且选择这款名爵EZS也是抓住了这款车最具产品价值的核心点，这是您对这款车的肯定。那么您跟我们说一说您提车之后的用车感受和车辆情况。

车主：提车之后到现在行驶了几百公里吧，里程不长，给我最大的感觉就是这款车挺好，好在哪方面呢？首先是这款车的运动能力真的不错，尤其是驾驭的感觉非常好，尤其是座椅和方向盘以及转向之间，调节的十分恰到好处，这种随速转向以及转向的清晰质感挺好，还有就是轮胎的抓地力真不错，有时候在高速上或者一半的快速路上，并不会出现轮胎抓地不住的感觉，或者轻飘不实的漂浮感，这款车在这方面给我很大的驾驶信心。还有就是省电，这方面确实真的挺好的，你看一般的SUV挺费电的，我这个电耗没有太高的时候，跟厂家宣称的几乎差不多。再有一点就是这款车没有备胎，这一点我不太满意，因为我开了几十年的车了，没有没备胎的车，厂家是不是也可以考虑出一个自选的配置，这样我们也可以自己加一个，心里面开没有备胎的车总是揪心，老怕扎胎，主要是补胎液还是没有换个轮胎来得实在，虽然备胎的使用几率并不大，但是一旦出现问题真的能够管用。这款车总体让我挺满意，性价比很高，开了这些日子感觉这款车的各个方面都比较不错。

记者：看来您对这款车的续航能力颇有信心，那么您使用了这么长时间了对这款车的优缺点跟广大的准备买车的朋友们说一说，让大家对这款车有一个更加深入的了解。

车主：其实优缺点还是我刚才说的，没有备胎就是缺点，当然厂家还没有一个选择这就很难受了。其他方面还没发现缺点。优点就很多了，比如空间方面这个车没得说，真的很大，后排还是后备箱，或者放倒后座，空间绝对没得挑，电耗也没问题，反正我最近开空调跑市区电耗跟厂家宣称的相差无几。最让我喜欢的还是这款车的操控性能，真的是不错，主要是你开这个车听着音乐真的是一种享受，尤其是精准的操控，能让你和车融为一体，那种驾驭的感觉非常棒。

记者：在和您简短的沟通之后，感觉名爵EZS这款车和厂家宣称的不相上下。那么您用一句话评价一下这款车。

车主：最真实，最可靠，最热门的纯电运动SUV。

编辑总结：2019年新能源汽车动力电池组的补贴政策调整之后，电池组的补贴力度逐步降低，而各个厂家的新能源汽车也将保价日期定格在了6月25日，之后将会适度的调整补贴后的销售价格。面对这种情况，名爵EZS将以最优质的品质以及欧标的制造工艺，为用户带来适度续航的高品质纯电SUV，通过车主访谈我们也了解到其实名爵EZS无论是燃油车还是新能源汽车都将传承MG的百年运动激情，将运动基因融入到每一款产品中去，让每一位用户都能够体会到名爵将汽车运动能力融入到没一款汽车中去，真正体会运动型汽车的无穷魅力。

文/闫洪亚